12月28日上午，深圳地铁8号线海山站主体工程开工，标志着地铁8号线一期工程开工。
与此同时，地铁10号线，2号线三期及3号线南延，5、9号线延长线也与今天正式开工。值得一提的是，地铁3号线南延段将南延1站至保税区，整个工期四年，计划于2019年通车运营。
深圳地铁集团建设总部副总经理雷江松告诉深圳新闻网，今天集中开工的地铁6条轨道线路总投资610亿元，全场66公里，共51座车站。其中，地铁8号线预计在2020年初具备通车运营条件。
12月28日，记者在地铁8号线海山站施工现场获悉，地铁8号线一期工程全线为地下轨道，将采用轮轨技术，而放弃了此前计划使用的磁悬浮技术。
据介绍，8号线一期线路全长12.34公里，设有6座站，投资97.36亿元。线路建成后与既有地铁2号线（赤湾至新秀）、2号线三期工程（新秀至莲塘）贯通运营。
线路的建成将缓解沙头角片区、盐田后方陆域与罗湖、福田、南山、蛇口的关系，对于缓解东部旅游交通压力起到重大作用。
